我公司生產(chǎn)的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規(guī)格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時(shí)能生產(chǎn)寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內(nèi)任意規(guī)格的雙T板。公司通過采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，完備的檢測(cè)手段，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使產(chǎn)品達(dá)到甚至超過規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

目前，公司可向市場(chǎng)提供：預(yù)制混凝土桁架疊合板、預(yù)制混凝土實(shí)心疊合板、預(yù)制混凝土空心板、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合底板、預(yù)制混凝土內(nèi)外墻板系列、預(yù)制混凝土樓梯、預(yù)制混凝土柱、預(yù)制混凝土疊合梁、預(yù)制混凝土陽(yáng)臺(tái)板等產(chǎn)品。在建設(shè)好試驗(yàn)示范基地的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，公司已著手規(guī)劃籌建“中新綠色建筑產(chǎn)業(yè)化基地”。

抗裂性好，剛度大，由于對(duì)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力，大大推遲了裂縫的出現(xiàn)，在使用荷載作用下，構(gòu)件可不出現(xiàn)裂縫，或使裂縫推遲出現(xiàn)，所以提高了構(gòu)件的剛度，增加了結(jié)構(gòu)的耐久性，地下車庫(kù)板其結(jié)構(gòu)由于必須采用高強(qiáng)度材料，因此可減少鋼筋用量和構(gòu)件截面尺寸，節(jié)省鋼材和混凝土，降低結(jié)構(gòu)自重，對(duì)大跨度和重荷載結(jié)構(gòu)有著明顯的優(yōu)越性。

優(yōu)質(zhì)的地下車庫(kù)板水泥構(gòu)件廠

公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)化住宅及工廠建筑構(gòu)件（住宅產(chǎn)業(yè)化——預(yù)制混凝土陽(yáng)臺(tái)、樓梯、外墻板、疊合板、預(yù)制圍墻、院墻）、預(yù)制景觀PC構(gòu)件、預(yù)制裝配式工業(yè)化廠房、市政產(chǎn)品系列、預(yù)制拼裝管廊、預(yù)制檢查井、重力擋墻、生態(tài)護(hù)坡、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

受疫情影響，以上在建項(xiàng)目也向記者表示不少地材以及部分上游材料供應(yīng)商停工停產(chǎn)，交通運(yùn)輸物流受限，材料供應(yīng)方面影響項(xiàng)目建設(shè)，從目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來(lái)看，地下車庫(kù)板部分項(xiàng)目水泥、砂石等材料運(yùn)輸車輛為外地車牌，受地方村鎮(zhèn)一級(jí)交通管制影響，運(yùn)輸仍不順暢，不過隨著廣東省將疫情防控級(jí)別由一級(jí)響應(yīng)調(diào)整為二級(jí)響應(yīng)及全國(guó)逐步放松交通運(yùn)輸物流管制，預(yù)計(jì)材料供應(yīng)緊張局面會(huì)有所緩解。

優(yōu)質(zhì)的地下車庫(kù)板水泥構(gòu)件廠

專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)。公司擁有按家新規(guī)范新工藝的標(biāo)準(zhǔn)定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運(yùn)輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。鼎成預(yù)制構(gòu)件工程有限公司將以雄厚的技術(shù)實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)豐富、工藝精良，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的管理為用戶服務(wù)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)。粉煤灰硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、20%~40%粉煤灰和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為粉煤灰硅酸鹽水泥，代號(hào)：P，F(xiàn)，復(fù)合硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、20%~50%兩種或兩種以上規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為復(fù)合硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱復(fù)合水泥），代號(hào)P，中熱硅酸鹽水泥：以適當(dāng)成分的硅酸鹽水泥熟料、加入適量石膏磨細(xì)制成的具有中等水化熱的水硬性膠凝材料。

化驗(yàn)室根據(jù)石灰石、粘土、無(wú)煙煤、螢石、硫鐵礦粉的質(zhì)量情況，計(jì)算工藝配方，通過生料微機(jī)配料系統(tǒng)進(jìn)行全黑生料的配料，由生料磨機(jī)進(jìn)行粉磨，每小時(shí)采樣化驗(yàn)一次生料的氧化鈣、雙T板三氧化二鐵和細(xì)度的百分含量，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合工藝配方要求，磨出的黑生料經(jīng)過斗式提升機(jī)提入生料庫(kù)，化驗(yàn)室依據(jù)出磨生料質(zhì)量情況，通過多庫(kù)搭配和機(jī)械倒庫(kù)方法進(jìn)行生料的均化，經(jīng)提升機(jī)提入兩個(gè)生料均化庫(kù)，生料經(jīng)兩個(gè)均化庫(kù)進(jìn)行搭配，將料提至成球盤料倉(cāng)，由設(shè)在立窯面上的預(yù)加水成球控制裝置進(jìn)行料、水的配比，通過成球盤進(jìn)行生料的成球。

公司機(jī)械設(shè)備企業(yè)，職工隊(duì)伍精良，施工技術(shù)先進(jìn)，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實(shí)力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)促進(jìn)發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會(huì)各界的好評(píng)，并取得了令人矚目的成績(jī)。

預(yù)壓應(yīng)力用來(lái)減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應(yīng)力，從而將結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力控制在較小范圍，甚至處于受壓狀態(tài),以推遲混凝土裂縫的出現(xiàn)和開展，從而提高構(gòu)件的抗裂性能和剛度，將預(yù)應(yīng)力鋼筋的外表面涂以瀝清，油脂或其他潤(rùn)滑防銹材料，地下車庫(kù)板以減小摩擦力并防銹蝕，并用塑料套管或以紙帶,塑料帶包裹，以防止施工中碰壞涂層，并使之與周圍混凝土隔離，而在張拉時(shí)可沿縱向發(fā)生相對(duì)滑移的后張預(yù)應(yīng)力鋼筋。

受疫情影響，以上在建項(xiàng)目也向記者表示不少地材以及部分上游材料供應(yīng)商停工停產(chǎn)，交通運(yùn)輸物流受限，材料供應(yīng)方面影響項(xiàng)目建設(shè)，從目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來(lái)看，地下車庫(kù)板部分項(xiàng)目水泥、砂石等材料運(yùn)輸車輛為外地車牌，受地方村鎮(zhèn)一級(jí)交通管制影響，運(yùn)輸仍不順暢，不過隨著廣東省將疫情防控級(jí)別由一級(jí)響應(yīng)調(diào)整為二級(jí)響應(yīng)及全國(guó)逐步放松交通運(yùn)輸物流管制，預(yù)計(jì)材料供應(yīng)緊張局面會(huì)有所緩解。