我公司生產(chǎn)的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規(guī)格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時(shí)能生產(chǎn)寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內(nèi)任意規(guī)格的雙T板。公司通過采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，完備的檢測手段，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使產(chǎn)品達(dá)到甚至超過規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

加快推進(jìn)重大工程項(xiàng)目復(fù)工開工，確保完成各項(xiàng)復(fù)工開工任務(wù)，其中，在項(xiàng)目復(fù)工開工前，鼓勵項(xiàng)目業(yè)主和施工單位優(yōu)先組織本地民工上工，組織各縣(市、新區(qū))轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)水泥、砂石等建設(shè)原材料的企業(yè)抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為項(xiàng)目建設(shè)提供要素保障，統(tǒng)籌項(xiàng)目業(yè)主和施工單位等，積極做好資金、物資、水電等要素保障，加強(qiáng)對折線型屋架煤、電、油、運(yùn)以及砂石、水泥、鋼材等項(xiàng)目建設(shè)要素的調(diào)度，算好需求量、查清儲備量，做好預(yù)備方案。

公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和民用建筑中，構(gòu)件具有環(huán)保、美觀、防火抗震，簡化建筑結(jié)構(gòu)，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，大大的縮短了工期，降低工程綜合造價(jià)，構(gòu)件使用年限50年，終身保質(zhì)無需維修，在熱帶濕潤氣候地區(qū)及鹽堿腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中使用，更顯其耐腐、耐濕之優(yōu)勢，公司產(chǎn)品自在各大、中型廠房屋面使用后，質(zhì)量安全可靠，深受廣大用戶贊譽(yù)。

應(yīng)用多的地下車庫板采購

公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)化住宅及工廠建筑構(gòu)件（住宅產(chǎn)業(yè)化——預(yù)制混凝土陽臺、樓梯、外墻板、疊合板、預(yù)制圍墻、院墻）、預(yù)制景觀PC構(gòu)件、預(yù)制裝配式工業(yè)化廠房、市政產(chǎn)品系列、預(yù)制拼裝管廊、預(yù)制檢查井、重力擋墻、生態(tài)護(hù)坡、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

用巖石立方體強(qiáng)度表示粗骨料強(qiáng)度。是將巖石制成5cm×5cm×5cm的立方體(或直徑與高均為5cm的圓柱體)試件，在水飽和狀態(tài)下，其抗壓強(qiáng)度(MPa)與設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度等級之比，雙T板作為碎石或碎卵石的強(qiáng)度指標(biāo)，根據(jù)JGJ53—92規(guī)定不應(yīng)小于1．5。但在一般情況下，火成巖試件的強(qiáng)度不宜低于80MPa，變質(zhì)巖不宜低于60MPa，水成巖不宜低于30MPa。

應(yīng)用多的地下車庫板采購

專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)。公司擁有按家新規(guī)范新工藝的標(biāo)準(zhǔn)定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運(yùn)輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。鼎成預(yù)制構(gòu)件工程有限公司將以雄厚的技術(shù)實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)豐富、工藝精良，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的管理為用戶服務(wù)，對客戶負(fù)責(zé)。提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性，當(dāng)受壓構(gòu)件長細(xì)比較大時(shí)，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩(wěn)定而破壞，如果對鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，地下車庫板不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力，因?yàn)榫哂袕?qiáng)大預(yù)應(yīng)力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強(qiáng)度，這對承受動荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的。

在分解爐中加入占總?cè)剂嫌昧?0～60%的燃料，使燃料燃燒過程與生料的預(yù)熱和碳酸鹽分解過程，混凝土雙T板從窯內(nèi)傳熱效率較低的地帶移到分解爐中進(jìn)行，生料在懸浮狀態(tài)或沸騰狀態(tài)下與熱氣流進(jìn)行熱交換，從而提高傳熱效率，使生料在入窯前的碳酸鈣分解率達(dá)80%以上，達(dá)到減輕窯的熱負(fù)荷，延長窯襯使用壽命和窯的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，在保持窯的發(fā)熱能力的情況下，大幅度提高產(chǎn)量的目的。

公司機(jī)械設(shè)備企業(yè)，職工隊(duì)伍精良，施工技術(shù)先進(jìn)，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實(shí)力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)促進(jìn)發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

一些有機(jī)雜質(zhì)、硫化物及硫酸鹽，它們都對水泥有腐蝕作用，6%的水泥或采用能抑制堿一骨料反應(yīng)的摻合料，如粉煤灰等；當(dāng)使用含鉀、鈉離子的外加劑時(shí)，必須進(jìn)行專門試驗(yàn)，在一般情況下，海砂可以配制混凝土和鋼筋混凝土，但由于海砂含鹽量較大，對鋼筋有銹蝕作用，故對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應(yīng)超過0，06%(以干砂重的百分率計(jì))。

混凝土用砂的顆粒級配，應(yīng)處于任何一個(gè)級配區(qū)以內(nèi)。砂的實(shí)際顆粒級配與表中所列的累計(jì)篩余百分率相比，除5mm和0.63mm篩號外，允許有超出分區(qū)界線，但其總量百分率不應(yīng)大于5%。以累計(jì)篩余百分率為縱坐標(biāo)，以篩孔尺寸為橫坐標(biāo)，根據(jù)規(guī)定畫出砂1、2、3級配區(qū)的篩分曲線。砂過粗(細(xì)度模數(shù)大于3.7)配成的混凝土，折線型屋架其拌合物的和易性不易控制，且內(nèi)摩擦大，不易振搗成型；砂過細(xì)(細(xì)度模數(shù)小于0.7)配成的混凝土，既要增加較多的水泥用量，而且強(qiáng)度顯著降低。所以這兩種砂未包括在級配區(qū)內(nèi)。