我公司生產(chǎn)的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規(guī)格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時能生產(chǎn)寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內(nèi)任意規(guī)格的雙T板。公司通過采用先進的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，完備的檢測手段，嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使產(chǎn)品達到甚至超過規(guī)定質(zhì)量標準。

砂的顆粒級配和粗細程度，常用篩分析的方法進行測定。用級配區(qū)表示砂的顆粒級配，用細度模數(shù)表示砂的粗細。篩分析的方法，是用一套孔徑(凈尺寸)為9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm的標準篩（方孔篩），將500g的干砂試樣由粗到細依次過篩，然后地下車庫板稱得余留在各個篩上的砂的質(zhì)量（不包括孔徑為9.5mm篩），并計算出各篩上的分計篩余百分率a1、a2、a3、a4、a5和a6(各篩上的篩余量占砂樣總量的百分率)及累計篩余百分率A1、A2、A3、A4、A5和A6(各個篩和比該篩粗的所有分計篩余百分率相加在一起)。

進入三月份，隨著疫情影響的解除，需求量將會恢復(fù)性回升，甚至?xí)霈F(xiàn)區(qū)域暴增；而與之對應(yīng)的是供給端因錯峰停窯仍在執(zhí)行，截止2月24日全省72條窯仍有50條窯除停運狀態(tài)、停窯率70%，行業(yè)庫存壓力的矛盾不突出，因此，混凝土雙T板市場價格有穩(wěn)定和提升的內(nèi)在邏輯，發(fā)揮好有效投資關(guān)鍵作用，加大新投資項目開工力度，加快在建項目建設(shè)進度。

優(yōu)良的地下車庫板定制

公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)化住宅及工廠建筑構(gòu)件（住宅產(chǎn)業(yè)化——預(yù)制混凝土陽臺、樓梯、外墻板、疊合板、預(yù)制圍墻、院墻）、預(yù)制景觀PC構(gòu)件、預(yù)制裝配式工業(yè)化廠房、市政產(chǎn)品系列、預(yù)制拼裝管廊、預(yù)制檢查井、重力擋墻、生態(tài)護坡、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

受疫情影響，以上在建項目也向記者表示不少地材以及部分上游材料供應(yīng)商停工停產(chǎn)，交通運輸物流受限，材料供應(yīng)方面影響項目建設(shè)，從目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來看，雙T板部分項目水泥、砂石等材料運輸車輛為外地車牌，受地方村鎮(zhèn)一級交通管制影響，運輸仍不順暢，不過隨著廣東省將疫情防控級別由一級響應(yīng)調(diào)整為二級響應(yīng)及全國逐步放松交通運輸物流管制，預(yù)計材料供應(yīng)緊張局面會有所緩解。

優(yōu)良的地下車庫板定制

專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)。公司擁有按家新規(guī)范新工藝的標準定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。鼎成預(yù)制構(gòu)件工程有限公司將以雄厚的技術(shù)實力、經(jīng)驗豐富、工藝精良，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的管理為用戶服務(wù)，對客戶負責(zé)?！八嘈袠I(yè)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，不是‘華麗轉(zhuǎn)身’，而是攀登更高平臺，其核心就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，未來中國水泥行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要標志，應(yīng)該是水泥行業(yè)科技創(chuàng)新的重要內(nèi)容，”“目前水泥行業(yè)要真正進入高質(zhì)量發(fā)展階段，還要在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上邁過四道坎，”要靠政策引導(dǎo)和建立市場化機制淘汰落后產(chǎn)能，使產(chǎn)能利用率和資產(chǎn)回報率達到合理區(qū)間。

傳統(tǒng)混凝土在澆筑時會混入空氣形成氣泡，導(dǎo)致混凝土凝固后表面出現(xiàn)孔洞，在長年的風(fēng)吹雨打中，雨水和鹽分等會從孔洞滲入混凝土內(nèi)部并腐蝕鋼筋，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫等問題，影響使用壽命，發(fā)明了一種可減少混凝土中氣泡的新技術(shù)，該公司使用獨立研發(fā)的特殊設(shè)備在澆筑前振動混凝土，并施加壓力排出空氣，將由氣泡導(dǎo)致的孔洞減少了約70%。

公司機械設(shè)備企業(yè)，職工隊伍精良，施工技術(shù)先進，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽促進發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

裝配式建造技術(shù)是通過工業(yè)化方法在工廠內(nèi)制造標準化產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場通過機械化、信息化的工程技術(shù)手段，按不同要求進行組合和安裝，建成特定建筑部品的建造方式，其特點是建筑設(shè)計標準化、構(gòu)件生產(chǎn)工業(yè)化、現(xiàn)場施工機械化，與傳統(tǒng)現(xiàn)澆模式相比，裝配式建造是將施工現(xiàn)場大量的高強度的作業(yè)移向“工作環(huán)境可實現(xiàn)人為控制的廠房內(nèi)”進行現(xiàn)代化生產(chǎn)。

為保證混凝土的強度要求，混凝土雙T板粗骨料都必須是質(zhì)地致密、具有足夠的強度。碎石或卵石的強度可用巖石立方體強度和壓碎指標兩種方法表示。當混凝土強度等級為C60及以上時，應(yīng)進行巖石抗壓強度檢驗。在選擇采石場或?qū)Υ止橇蠌姸扔袊栏褚蠡驅(qū)|(zhì)量有爭議時，也宜用巖石立方體強度作檢驗。對經(jīng)常性的生產(chǎn)質(zhì)量控制則可用壓碎指標值檢驗。