我公司生產(chǎn)的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規(guī)格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時能生產(chǎn)寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內(nèi)任意規(guī)格的雙T板。公司通過采用先進的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，完備的檢測手段，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使產(chǎn)品達到甚至超過規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性，當(dāng)受壓構(gòu)件長細(xì)比較大時，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩(wěn)定而破壞，如果對鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，雙T板不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力，因為具有強大預(yù)應(yīng)力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度，這對承受動荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的。

在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在框架、梁或承重墻上，作為樓層或屋蓋結(jié)構(gòu)，在單層工業(yè)廠房中，雙T板用做屋面板,可橫向擱置于托梁或承重墻上,也可縱向擱置于屋架梁上，因雙T板適于較大跨度，廠房可選用較大的跨度或柱網(wǎng)，借以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎(chǔ)上作為墻板使用，此時，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護結(jié)構(gòu)。

穩(wěn)定的雙T板訂制

公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)化住宅及工廠建筑構(gòu)件（住宅產(chǎn)業(yè)化——預(yù)制混凝土陽臺、樓梯、外墻板、疊合板、預(yù)制圍墻、院墻）、預(yù)制景觀PC構(gòu)件、預(yù)制裝配式工業(yè)化廠房、市政產(chǎn)品系列、預(yù)制拼裝管廊、預(yù)制檢查井、重力擋墻、生態(tài)護坡、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

砂的顆粒級配，即表示砂大小顆粒的搭配情況，在混凝土中砂粒之間的空隙是由水泥漿所填充，為達到節(jié)約水泥和提高強度的目的，就應(yīng)盡量減小砂粒之間的空隙，普通混凝土，如果是同樣粗細(xì)的砂，雙T板空隙大，兩種粒徑的砂搭配起來，空隙就減小了；三種粒徑的砂搭配，空隙就更小了，由此可見，要想減小砂粒間的空隙，就必須有大小不同的顆粒搭配。

穩(wěn)定的雙T板訂制

專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)。公司擁有按家新規(guī)范新工藝的標(biāo)準(zhǔn)定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。鼎成預(yù)制構(gòu)件工程有限公司將以雄厚的技術(shù)實力、經(jīng)驗豐富、工藝精良，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的管理為用戶服務(wù)，對客戶負(fù)責(zé)。I和P，II，即國外通稱的波特蘭水泥，O，礦渣硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、20%~70%粒化高爐礦渣和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為礦渣硅酸鹽水泥，代號：P，S，火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料、20%~40%火山灰質(zhì)混合材料和適量石膏磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料，稱為火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，代號：P。

符合綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的理念，相對于現(xiàn)有的以施工作業(yè)為主的建造方式，工業(yè)化建造是未來發(fā)展方向，施工現(xiàn)場揚塵、噪聲和廢棄物排放大大減少，有效減少污染，保護環(huán)境、提升綠色水平，5）有效改善工人作業(yè)條件，減輕勞動強度，工業(yè)化建造方式可以改善建造工人的工作環(huán)境，提高其幸福感，具有重要的社會價值，新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用工作。

公司機械設(shè)備企業(yè)，職工隊伍精良，施工技術(shù)先進，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽促進發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

受疫情影響，以上在建項目也向記者表示不少地材以及部分上游材料供應(yīng)商停工停產(chǎn)，交通運輸物流受限，材料供應(yīng)方面影響項目建設(shè)，從目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況來看，混凝土雙T板部分項目水泥、砂石等材料運輸車輛為外地車牌，受地方村鎮(zhèn)一級交通管制影響，運輸仍不順暢，不過隨著廣東省將疫情防控級別由一級響應(yīng)調(diào)整為二級響應(yīng)及全國逐步放松交通運輸物流管制，預(yù)計材料供應(yīng)緊張局面會有所緩解。

提高受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性，當(dāng)受壓構(gòu)件長細(xì)比較大時，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩(wěn)定而破壞，如果對鋼筋混凝土柱施加預(yù)應(yīng)力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，雙T板不但預(yù)應(yīng)力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周圍的混凝土提高抵抗壓彎的能力，因為具有強大預(yù)應(yīng)力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度，這對承受動荷載的結(jié)構(gòu)來說是很有利的。