我公司生產(chǎn)的雙T板有兩種類型：等截面雙T板（單坡平板）和雙坡變截面雙T板（雙坡坡板）。板面寬度為2.4米，跨度規(guī)格為9米，12米，15米，18米，21米，24米，27米，30米，同時(shí)能生產(chǎn)寬1.4米—2.4米，跨度9—30米內(nèi)任意規(guī)格的雙T板。公司通過采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，完備的檢測手段，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使產(chǎn)品達(dá)到甚至超過規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

雙T板應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)雙T板又稱大跨度屋面板是一種梁板合一的新型屋面構(gòu)件，它具有跨度大、承載力強(qiáng)、保溫性好、結(jié)構(gòu)輕巧、底面光潔、施工方便、堅(jiān)固美觀等優(yōu)點(diǎn)，專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)，公司擁有按國新規(guī)范新工藝的標(biāo)準(zhǔn)定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運(yùn)輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。

公司生產(chǎn)各種規(guī)格預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，折線形屋架，預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，大型屋面板，大型車庫板，槽形板，預(yù)應(yīng)力折線型屋架，折線形屋架，吊車梁等各類工業(yè)與民用建筑構(gòu)件，推動(dòng)制造企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè)合作，深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件（工業(yè)APP）、人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)應(yīng)用，推廣協(xié)同研發(fā)、無人生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)營、在線服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)，加快恢復(fù)制造業(yè)產(chǎn)能。

專業(yè)的雙T板廠商

公司主要產(chǎn)品有：工業(yè)化住宅及工廠建筑構(gòu)件（住宅產(chǎn)業(yè)化——預(yù)制混凝土陽臺(tái)、樓梯、外墻板、疊合板、預(yù)制圍墻、院墻）、預(yù)制景觀PC構(gòu)件、預(yù)制裝配式工業(yè)化廠房、市政產(chǎn)品系列、預(yù)制拼裝管廊、預(yù)制檢查井、重力擋墻、生態(tài)護(hù)坡、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、雙T板、SP板、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力樁、管樁、高性能商品混凝土等。

活性炭是一種孔隙結(jié)構(gòu)豐富、比表面積大和吸附性能好的材料，早在20世紀(jì)50年代，國外就開始了活性炭脫硫脫硝的研究，該工藝主要分為吸附、解析和硫回收三部分，煙氣進(jìn)入含有活性炭的垂直移動(dòng)床吸收塔，吸收塔分為兩段，活性炭由于重力作用，從上段的頂部落到下段的底部，煙氣通過下段時(shí)，SO2絕大部分被脫除，隨后進(jìn)入上段，NO與噴入的氨反應(yīng)生成N2。

專業(yè)的雙T板廠商

專業(yè)從事預(yù)制構(gòu)件銷售的企業(yè)，集現(xiàn)代化設(shè)備、高素質(zhì)人才于一體的新型建材企業(yè)。公司擁有按家新規(guī)范新工藝的標(biāo)準(zhǔn)定制的雙T板設(shè)備、大型車吊、雙T板專用運(yùn)輸車輛、汽車吊等各類設(shè)備配套齊全。鼎成預(yù)制構(gòu)件工程有限公司將以雄厚的技術(shù)實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)豐富、工藝精良，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的管理為用戶服務(wù)，對客戶負(fù)責(zé)。加快推進(jìn)重大工程項(xiàng)目復(fù)工開工，確保完成各項(xiàng)復(fù)工開工任務(wù)，其中，在項(xiàng)目復(fù)工開工前，鼓勵(lì)項(xiàng)目業(yè)主和施工單位優(yōu)先組織本地民工上工，組織各縣(市、新區(qū))轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)水泥、砂石等建設(shè)原材料的企業(yè)抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為項(xiàng)目建設(shè)提供要素保障，統(tǒng)籌項(xiàng)目業(yè)主和施工單位等，積極做好資金、物資、水電等要素保障，加強(qiáng)對雙T板煤、電、油、運(yùn)以及砂石、水泥、鋼材等項(xiàng)目建設(shè)要素的調(diào)度，算好需求量、查清儲(chǔ)備量，做好預(yù)備方案。

裝配式建造技術(shù)是通過工業(yè)化方法在工廠內(nèi)制造標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場通過機(jī)械化、信息化的工程技術(shù)手段，按不同要求進(jìn)行組合和安裝，建成特定建筑部品的建造方式，其特點(diǎn)是建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件生產(chǎn)工業(yè)化、現(xiàn)場施工機(jī)械化，與傳統(tǒng)現(xiàn)澆模式相比，裝配式建造是將施工現(xiàn)場大量的高強(qiáng)度的作業(yè)移向“工作環(huán)境可實(shí)現(xiàn)人為控制的廠房內(nèi)”進(jìn)行現(xiàn)代化生產(chǎn)。

公司機(jī)械設(shè)備企業(yè)，職工隊(duì)伍精良，施工技術(shù)先進(jìn)，具有現(xiàn)代建筑施工的綜合實(shí)力。成立伊始，即遵循以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)促進(jìn)發(fā)展的企業(yè)宗旨，贏得了廣大用戶的信任和社會(huì)各界的好評，并取得了令人矚目的成績。

一些有機(jī)雜質(zhì)、硫化物及硫酸鹽，它們都對水泥有腐蝕作用，6%的水泥或采用能抑制堿一骨料反應(yīng)的摻合料，如粉煤灰等；當(dāng)使用含鉀、鈉離子的外加劑時(shí)，必須進(jìn)行專門試驗(yàn)，在一般情況下，海砂可以配制混凝土和鋼筋混凝土，但由于海砂含鹽量較大，對鋼筋有銹蝕作用，故對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應(yīng)超過0，06%(以干砂重的百分率計(jì))。

傳統(tǒng)混凝土在澆筑時(shí)會(huì)混入空氣形成氣泡，導(dǎo)致混凝土凝固后表面出現(xiàn)孔洞，在長年的風(fēng)吹雨打中，雨水和鹽分等會(huì)從孔洞滲入混凝土內(nèi)部并腐蝕鋼筋，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫等問題，影響使用壽命，發(fā)明了一種可減少混凝土中氣泡的新技術(shù)，該公司使用獨(dú)立研發(fā)的特殊設(shè)備在澆筑前振動(dòng)混凝土，并施加壓力排出空氣，將由氣泡導(dǎo)致的孔洞減少了約70%。