我司是一家技術(shù)力量雄厚和生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)代化的新型建材生產(chǎn)廠家。擁有混凝土預(yù)制構(gòu)件貳級(jí)資質(zhì)和業(yè)內(nèi)新的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，固定資產(chǎn)二千多萬(wàn)元，占地面積35000余平方米，各類生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備40余臺(tái)，設(shè)備年生產(chǎn)能力達(dá)到50000平方米以上。公司聘用各類高技術(shù)工程師、專業(yè)員工50余人，其中各專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員8人，工程類高職稱2人、中級(jí)職稱3人、初級(jí)職稱6人。

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4、化學(xué)灌漿，可灌入縫寬≥0，05mm的裂縫，5、減少結(jié)構(gòu)內(nèi)力，常用的方法有卸荷或控制荷載,設(shè)置卸荷結(jié)構(gòu),增設(shè)支點(diǎn)或支撐，改簡(jiǎn)支梁為連續(xù)梁等，水泥水化后，固相體積增加，地下車庫(kù)板但水泥-水體系的絕體積則減小，形成許多毛細(xì)孔縫，高強(qiáng)混凝土水膠比小，外摻礦物細(xì)摻合料，水化程度受到制約，故高強(qiáng)混凝土的化學(xué)收縮量小于普通混凝土。

溫度收縮，一般混凝土的熱膨脹系數(shù)為10×10-6/℃，地下車庫(kù)板當(dāng)溫度下降20~25℃時(shí)造成的冷縮量為2~2，5×10-4，而混凝土的極限拉伸值只有1~1，5×10-4，因而冷縮常引起混凝土開裂，化學(xué)收縮，當(dāng)混凝土發(fā)生收縮并受到外部或內(nèi)部約束時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力，并有可能引起開裂，大體積混凝土有害、無(wú)害裂縫判別標(biāo)準(zhǔn)。

多年來(lái)公司抽檢產(chǎn)品和年檢產(chǎn)品合格率高，多次被評(píng)為優(yōu)勝企業(yè)和產(chǎn)品信得過(guò)單位。

我司生產(chǎn)的雙T板應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)：

具有跨度大、承載力強(qiáng)、保溫性好、結(jié)構(gòu)輕巧、底面光潔、施工 方便、堅(jiān)固美觀等優(yōu)點(diǎn)，廣泛適用于現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)廠房、車間、倉(cāng)庫(kù)、餐廳和各種堂館等大跨度建筑屋面。我司雙T板與鋼結(jié)構(gòu)大跨度屋面相比，它具有自然防火、耐潮濕、 抗腐蝕、工期短、造價(jià)低、無(wú)須日常維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，為我國(guó)大力推廣使用的新型環(huán)保節(jié)能新建材，是傳統(tǒng)屋面構(gòu)件的升級(jí)換代產(chǎn)品，特別適用于氣候潮濕、鹽堿腐蝕嚴(yán)重的沿江沿海地區(qū)。

裂縫出現(xiàn)的部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生的原因而異，仿生自愈合法是一種新的裂縫處理方法，它模仿生物組織對(duì)受創(chuàng)傷部位自動(dòng)分泌某種物質(zhì)，而使創(chuàng)傷部位得到愈合的機(jī)能，在混凝土的傳統(tǒng)組分中加入某些特殊組分(如含粘結(jié)劑的液芯纖維或膠囊)，在混凝土內(nèi)部形成智能型仿生自愈合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，當(dāng)混凝土出現(xiàn)裂縫時(shí)分泌出部分液芯纖維可使裂縫重新愈合。

而另一方面，在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，這些競(jìng)爭(zhēng)力較差的企業(yè)之所以能夠賺錢，主要在于其大量消耗自然環(huán)境資源，本質(zhì)上是不公平競(jìng)爭(zhēng)，綜上，筆者認(rèn)為，在當(dāng)前行情形勢(shì)大好，各大雙T板龍頭企業(yè)紛紛通過(guò)產(chǎn)能置換新建、擴(kuò)建競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的雙T板熟料生產(chǎn)線之際，那些競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱的雙T板企業(yè)或可通過(guò)收購(gòu)、重組等方式退出雙T板行業(yè)，在競(jìng)爭(zhēng)還沒有“頭破血流”之前，將自己“賣出”好價(jià)錢不失為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一種有效途徑。

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隨著國(guó)和地區(qū)政府對(duì)于環(huán)保指標(biāo)的監(jiān)管日益嚴(yán)苛，這些企業(yè)在技術(shù)改進(jìn)和資金投入方面會(huì)面臨巨大的威脅和挑戰(zhàn)，在市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)中將失去自己的優(yōu)勢(shì)，一是要下足本錢，提升自身的技術(shù)裝備，實(shí)現(xiàn)多功能并向高端高質(zhì)量發(fā)展；二是深化去產(chǎn)能工作，推進(jìn)企業(yè)超低排放、綠色礦山建設(shè)，以及綠色化、智能化改造等，在市場(chǎng)“寒冬”到來(lái)之前切實(shí)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

公司秉承以“質(zhì)量為生存之本，誠(chéng)信為經(jīng)營(yíng)之本”的經(jīng)營(yíng)理念，熱忱歡迎各界朋友來(lái)公司考察、洽談定購(gòu)，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價(jià)格，優(yōu)良的服務(wù)讓您滿意。如不清理，運(yùn)輸效率就會(huì)偏低，地下車庫(kù)板現(xiàn)代混凝土施工大部分情況都采用泵送設(shè)備進(jìn)行泵送混凝土，南方混凝土的配合比由于混凝土粘聚性大，泵送阻力大，對(duì)泵送管壁摩擦力也大，這就造成了泵送設(shè)備油耗增大，泵管損壞嚴(yán)重，泵送效率相對(duì)偏低，而北方混凝土配合比設(shè)計(jì)恰恰相反，泵送速度快，甭管泵送順暢，泵管摩擦力小，泵送效率相對(duì)提高。