公司前身是一家小型預(yù)制構(gòu)建廠和工貿(mào)公司組成。公司成立伊始，堅(jiān)持“做精、做細(xì)、做強(qiáng)、做大”的發(fā)展目標(biāo)。本著“誠(chéng)實(shí)守信，務(wù)實(shí)高效”原則，提倡“思方行圓止于至善”的管理模式，“人才是企業(yè)發(fā)展之根，納賢是企業(yè)成功之本”的工作宗旨。借助于國(guó)進(jìn)行的西北大開發(fā)戰(zhàn)略春風(fēng)，公司乘勢(shì)而上，積極作為，充分發(fā)揮公司的雄厚資金優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精良生產(chǎn)工藝，不斷研發(fā)制造新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，以科研為動(dòng)力，服務(wù)為根本；以質(zhì)量求生存，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和卓越優(yōu)良的產(chǎn)品，在同行業(yè)中樹立一品牌形象。

混凝土配合比設(shè)計(jì)原則滿足強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求，南方混凝土配合比設(shè)計(jì)為了充分發(fā)揮外加劑在混凝土中的作用效果，摻量往往相對(duì)很大，預(yù)應(yīng)力雙T板外加劑在混凝土成本也相對(duì)上升，對(duì)于配合比設(shè)計(jì)強(qiáng)度主要取決于膠凝材料的強(qiáng)度和水膠比W/B，所以無論南方還是北方的配合比設(shè)計(jì)立腳點(diǎn)再怎么不同，終都是可以滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求的。

如不清理，運(yùn)輸效率就會(huì)偏低，折線型屋架現(xiàn)代混凝土施工大部分情況都采用泵送設(shè)備進(jìn)行泵送混凝土，南方混凝土的配合比由于混凝土粘聚性大，泵送阻力大，對(duì)泵送管壁摩擦力也大，這就造成了泵送設(shè)備油耗增大，泵管損壞嚴(yán)重，泵送效率相對(duì)偏低，而北方混凝土配合比設(shè)計(jì)恰恰相反，泵送速度快，甭管泵送順暢，泵管摩擦力小，泵送效率相對(duì)提高。

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公司主要生產(chǎn)制造預(yù)應(yīng)力雙T板、預(yù)制板、預(yù)制梁、大型屋面板、預(yù)制地下車庫板、后張預(yù)應(yīng)力混凝土、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心樓蓋、預(yù)制空心板、橋梁板等。具有跨度大自重輕、承載力強(qiáng)、防腐、耐高溫保溫等特點(diǎn)。施工周期短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、減少大量的梁、柱，增加使用面積；降低工程的綜合造價(jià)，使用壽命長(zhǎng)。公司可承建各種不同跨度，不同用途的大型的廠房車間的基礎(chǔ)施工、主體施工、吊裝安裝、防水工程。我公司擁有職工160人，高工程師8人，工程師10人，擁有預(yù)制構(gòu)件二級(jí)資質(zhì)。

雙T板庫存高位，以及海外礦山擴(kuò)產(chǎn)等，從國(guó)監(jiān)管層，到銀行都感覺隱患而有所動(dòng)作后，近鐵礦石港口爆出動(dòng)作，據(jù)報(bào)道，上周開始，青島港口針對(duì)大宗商品違規(guī)融資進(jìn)行了核查，該調(diào)查肯定對(duì)于鐵礦石融資產(chǎn)生一定影響，如果西方銀行停止為中國(guó)進(jìn)口鐵礦石提供融資，那么本來需求疲軟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，會(huì)更加遭受打擊，鐵礦石前景更為看淡，礦價(jià)或還將下行。

受此影響，浙江雙T板價(jià)格小漲3-5元/方左右，中南地區(qū)價(jià)格持穩(wěn)，兩湖地區(qū)，湖南雙T板市場(chǎng)需求一般以及湖北鄂東武漢及周邊受軍運(yùn)會(huì)影響，雙T板價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，兩廣地區(qū)漲跌互現(xiàn)，廣東地區(qū)因水泥價(jià)格持續(xù)上漲，成本上漲使得此地雙T板市場(chǎng)偏強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，廣西市場(chǎng)需求略有提升，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍激烈，漲價(jià)乏力，雙T板價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。

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公司秉承以“質(zhì)量為生存之本，誠(chéng)信為經(jīng)營(yíng)之本”的經(jīng)營(yíng)理念，熱忱歡迎各界朋友來公司考察、洽談定購(gòu)，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)惠的價(jià)格，優(yōu)良的服務(wù)讓您滿意。

近期山東市場(chǎng)需求向好，加之環(huán)保嚴(yán)控，區(qū)域多數(shù)窯線停產(chǎn)，庫存普遍低位運(yùn)行。15日山東濟(jì)寧地區(qū)海螺雙T板通知上調(diào)各品種雙T板價(jià)格30元/噸后，16-19日濟(jì)南、泰安、菏澤、聊城、萊蕪、青島、煙臺(tái)等省內(nèi)多地主要廠家陸續(xù)通知上調(diào)各品種雙T板價(jià)格20-40元/噸不等。調(diào)后濟(jì)南、泰安等地大廠P.O42.5散裝主流出廠基本達(dá)到570-580元/噸左右，掛牌略高。

2混凝土拌合物離析的危害，危害一：，若運(yùn)輸車駕駛員為了節(jié)省燃油，在運(yùn)輸途中不轉(zhuǎn)罐體，到工地卸料時(shí)因罐體嚴(yán)重偏心而不能轉(zhuǎn)動(dòng)罐體，導(dǎo)致混凝土報(bào)廢，清除罐體也需要很多時(shí)間，當(dāng)含泥量大時(shí)，需要多摻加泵送劑，因?yàn)槟辔綔p水成分；當(dāng)砂子中的含泥量忽然變小時(shí)，如果不減少泵送劑摻量，就會(huì)導(dǎo)致混凝土拌合物離析，因?yàn)樵摀搅恳呀?jīng)超過了其飽和點(diǎn)摻量。